Домой Блог Страница 1017

Отрежьте мне уши. Странные просьбы людей к пластическим хирургам | Красота и фитнес | Здоровье

[ad_1]

Когда в сети появился вирусный бьюти-тренд с провокационным названием «губы дьявола», запущенный с легкой руки одного неугомонного любителя инъекционной косметологии, общественность вздрогнула. Однако когда речь заходит о пластике, люди приходят к специалистам и не с такими странными просьбами. Какими именно, рассказывает кандидат медицинских наук и пластический хирург с 12-летним стажем Амжад Аль-Юсеф.

1. «Эльфийские уши»

Если вирусный бьюти-тренд «губы дьявола» не требует хирургического вмешательства и ответственность за «внеземную» красоту полностью ложится на плечи косметологов, «эльфийские уши» — плод творения хирургов. Во время этой операции хрящ ушной раковины срезается сверху и определенным образом ушивается — создается заострение, напоминающее уши сказочных персонажей. Кстати, «эльфы», в отличие от «дьяволиц», обитают в человеческом мире уже 5-7 лет. Радует одно — эта одна из тех операций, которая не влечет за собой серьёзной угрозы для жизни. Однако хрящ и нормальную анатомическую форму ушных раковин после подобного вмешательства не вернуть. Имейте это в виду, как и то, что любая пластическая операция — всегда стресс для человека, а «странная» пластическая операция и подавно.

Врач М.К. Карапетян проводит консультацию пациентки перед операцией. Косметологическая клиника «Институт красоты» на Калининском проспекте, дом 25. 1980 г.

В моей практике была одна девушка, которая хотела сделать себе «эльфийские уши». Мне пришлось ей отказать, поскольку я не практикую подобные вещи. Безусловно, если операция редкая, но она показана пациенту, я могу ее провести. Но когда есть угроза здоровью или хирургическое вмешательство ничем не обосновано, пациент услышит от меня аргументированный отказ. Я понимаю, что, скорее всего, он проведет его в другом месте, где не встретит возражений, но это уже будет зона ответственности оперировавшего врача.

И еще один важный момент, на который стоит обратить внимание: реабилитация после такой операции будет длиться несколько недель. Все это время за швами нужно тщательно ухаживать и следить, чтобы не повредить уши. В частности, спать вам придется только на спине! Также, чтобы процесс заживления проходил быстрее, необходимо будет забыть об алкоголе, сигаретах и некоторых лекарствах. Вы все еще хотите себе «эльфийские уши»?

2. Ямочки

Ещё один странный тренд, но возможно где-то понятный — это ямочки на щеках, поскольку эти небольшие впадинки придают лицу трогательное, искреннее и милое выражение. В профессиональной среде подобное хирургическое вмешательство называется димплэктомией. Оно не несет за собой необратимых процессов. Откровенно говоря, я бы назвал эту операцию не такой уж и странной. Ко мне тоже обращались люди с подобными запросами, но приходилось им отказывать, поскольку результат от подобной манипуляции очень недолговечный.

Как правило, димплэктомия проходит под местным наркозом за 30-60 минут. После укола обезболивающего врач ставит отметки на щеках, где будут располагаться ямочки. Следующий этап — выполнение разреза на слизистой изнутри. Затем хирург удаляет часть жировой ткани и с помощью шовного материала стягивает мышцу и фиксирует ее в определенном положении. На восстановление вам потребуется как минимум две недели, а возможно и месяц.

3. Увеличение голени

И конечно, стоит сказать об операции, спрос на которую с каждым годом растет — увеличение голени имплантами. Чаще всего к такому вмешательству прибегают при деформации икроножных мышц в результате травмы или нервных заболеваний, при ложной кривизне ног, когда есть дефицит мягких тканей в зоне икр.

Скорректировать данную зону можно не только с помощью имплантата, но и за счет липофилинга. Это сложная методика коррекции контуров тела, суть которой заключается в пересадке собственной жировой ткани пациента из одной зоны в другую.

Замечу, что иногда люди прибегают к подобному хирургическому вмешательству, чтобы ускорить процесс «накачивания» икр, ведь сделать пластику намного проще, чем ежедневно заниматься в спортивном зале. Я подобную мотивацию не приветствую.

Когда речь идет об имплантатах, операция проводится под общим наркозом, при липофилинге можно обойтись и местной анестезией. В любом случае процедура занимает 1,5-2 часа, и окончательным результатом вы сможете полюбоваться только через 4-6 месяцев. Замечу, что когда хирург берется за подобную операцию, он в первую очередь должен оценить фигуру пациента, чтобы новые икры не исказили пропорции тела.

[ad_2]

Source link

Харьковчане наделали много шума в столице

[ad_1]

Весь пьедестал призеров второго этапа Чемпионата Украины по автомобильному спорту заняли гонщики харьковского клуба «Лидер».

Сильнейшие гонщики Украины собрались в минувшие выходные (24-25 апреляв Киеве, на знаменитом спортивном комплексе «Чайка»,  для участия во втором этапе чемпионата Украины по автомобильному спорту. На соревновании наших земляков ждал грандиозный успех.

Харьков и Хрьковскую область традиционно представила команда спортивно-технического клуба «Лидер»: Дерюга Александр (2-х кратный чемпион Украины, мастер спорта ), Телюк Алексей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Одиница Андрей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Фурника Никита (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Путятин Вячеслав (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Абсалямов Кирилл (первый разряд), Шаповалов Назар. На сегодняшний день это сильнейшая команда Украины в международных классах машин. 

Гонщики усиленно готовились к спортивному сезону 2021 года. Под руководством технического директора команды, конструктора и разработчика украинского класса картингов «Пионер и Пионер-Н» – Ткаченко Александра, опытных инженеров-механиков Дерюги Валерия, Дищука Геннадия и Телюка Валерия была проделана огромная работа по подготовке техники. Все они начали свою карьеру гонщиками, завоевали звания призеров и победителей чемпионатов и кубков Украины, имеют большой опыт не только в настройке техники, но и в тактике ведения гонки, а также передают свой бесценный опыт пилотам команды.

Напомним, на первом этапе, который прошел в городе Полтаве на спортивном комплексе «Лтава»  (3-4 апреля), гонщики «Лидера» одержали уверенную победу. Первую ступень пьедестала в первом этапе чемпионата Украины занял Дерюга Александр, вторую — его одноклубник Телюк Алексей, третье место занял киевский гонщик Скаля Егор, четвертое и пятое место разделили между собой также гонщики «Лидера» – Одиница Андрей и Фурника Никита.

Умение побеждать дается нелегко, особенно в таком скоростном международном классе как KZ-2. Это самый скоростной класс, машины имеют двигатель мощностью до 50 лошадиных сил, с 6-ступенчатой коробкой передач, скорость разгона до 100 км/час за 2,5 секунды, а трасса, в зависимости от конфигурации, — до 15 поворотов и практически перед каждым прохождением поворотов происходит серия переключений передач, что требует от пилота хорошей физической подготовки, быстроты реакции и выносливости. Победа –это целый комплекс работы механиков, пилота и стечения обстоятельств в течение гонки, одной специально подготовленной машины тут недостаточно. Тратя много сил на тренировки, на настройку двигателя, «убив» кучу денег на резину, пилоты выезжают на старт сразу видят, что конкуренты проделали ту же роботу по подготовке, никто не стоит на месте. Сильная конкуренция позволяет вырастить профессионального пилота.

Второй этап закончился уверенной победой гонщиков спортивного клуба «Лидер». Весь подиум был занят харьковскими пилотами. Первое место занял Дерюга Александр, второе место — Телюк Алексей, третье место — Фурника Никита.

Победа наших гонщиков на втором этапе дорогого стоит. Ведь большинство пилотов в классе KZ-2 проживают в Киевской области и спортивный комплекс «Чайка» для них – домашняя трасса, на которой они постоянно тренируются и знают ее досконально, особенно такие опытные пилоты как Скаля Егор, Ковальчук Николай, Иванченко Владислав, Худа Сергей, Шрам Сергей. Нашим пилотам, у которых нет трассы для тренировок и настройки техники, занять весь пьедестал стоило больших усилий. Особенно тяжело пришлось лидеру чемпионата – Дерюге Александру, у которого за спиной сильные гонщики с огромным опытом и на своей родной трассе.

Сейчас гонщики «Лидера» начинают подготовку к третьему этапу чемпионата Украины, который пройдет 15-16 мая в городе Каменское, Днепропетровской области.

Немного подробностей о победах пилота харьковского клуба «Лидер» за рубежом.

Пилот «Лидера» – Путятин Владислав представил Украину на международных соревнованиях «WSK Super master series», которые проходили в Лонато-дель-Гарда (Италия) на трассе South Garda Karting с 22 по 25 апреля. Вячеслав с самых первых тренировочных заездов показывал хорошую скорость. На квалификационном заезде он занял 15 место среди 65 спортсменов — это отличный результат, потому что это – Чемпионат мира, на котором представлены заводские команды, в составе которых неоднократные Чемпионы Мира. В первом отборочном заезде — 5 место. В двух оставшихся отборочных заездах Вячеслав в плотной группе борющихся за лидерство спортсменов попадал в аварии, которые отбрасывали его на последние места. Участие в финале стало под большим вопросом, поскольку после отборочных заездов он оказался на 46 месте, а в финал попадают только 34 спортсмена. Впереди был предфинальный заезд, от которого зависело попадание в финал, нужно было обгонять. В предфинале Путятин обошел 10 соперников и получил свое право участия в финальном заезде Чемпионата Мира. Старт в финале был с 26 места и опять хороший темп с чередой обгонов.

Удалось сделать очень много, поскольку в итоговом списке Вячеслав Путятин оказался 12-м — отличный результат и хороший задел на Trofeo Margutti (Лонато-дель-Гарда, Италия), который пройдет на следующей неделе.

Фото, видео и материалы: харьковского клуба «Лидер», youtube



[ad_2]

Source link

Харьковчане наделали много шума в столице

[ad_1]

Весь пьедестал призеров второго этапа Чемпионата Украины по автомобильному спорту заняли гонщики харьковского клуба «Лидер».

Сильнейшие гонщики Украины собрались в минувшие выходные (24-25 апреляв Киеве, на знаменитом спортивном комплексе «Чайка»,  для участия во втором этапе чемпионата Украины по автомобильному спорту. На соревновании наших земляков ждал грандиозный успех.

Харьков и Хрьковскую область традиционно представила команда спортивно-технического клуба «Лидер»: Дерюга Александр (2-х кратный чемпион Украины, мастер спорта ), Телюк Алексей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Одиница Андрей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Фурника Никита (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Путятин Вячеслав (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Абсалямов Кирилл (первый разряд), Шаповалов Назар. На сегодняшний день это сильнейшая команда Украины в международных классах машин. 

Гонщики усиленно готовились к спортивному сезону 2021 года. Под руководством технического директора команды, конструктора и разработчика украинского класса картингов «Пионер и Пионер-Н» – Ткаченко Александра, опытных инженеров-механиков Дерюги Валерия, Дищука Геннадия и Телюка Валерия была проделана огромная работа по подготовке техники. Все они начали свою карьеру гонщиками, завоевали звания призеров и победителей чемпионатов и кубков Украины, имеют большой опыт не только в настройке техники, но и в тактике ведения гонки, а также передают свой бесценный опыт пилотам команды.

Напомним, на первом этапе, который прошел в городе Полтаве на спортивном комплексе «Лтава»  (3-4 апреля), гонщики «Лидера» одержали уверенную победу. Первую ступень пьедестала в первом этапе чемпионата Украины занял Дерюга Александр, вторую — его одноклубник Телюк Алексей, третье место занял киевский гонщик Скаля Егор, четвертое и пятое место разделили между собой также гонщики «Лидера» – Одиница Андрей и Фурника Никита.

Умение побеждать дается нелегко, особенно в таком скоростном международном классе как KZ-2. Это самый скоростной класс, машины имеют двигатель мощностью до 50 лошадиных сил, с 6-ступенчатой коробкой передач, скорость разгона до 100 км/час за 2,5 секунды, а трасса, в зависимости от конфигурации, — до 15 поворотов и практически перед каждым прохождением поворотов происходит серия переключений передач, что требует от пилота хорошей физической подготовки, быстроты реакции и выносливости. Победа –это целый комплекс работы механиков, пилота и стечения обстоятельств в течение гонки, одной специально подготовленной машины тут недостаточно. Тратя много сил на тренировки, на настройку двигателя, «убив» кучу денег на резину, пилоты выезжают на старт сразу видят, что конкуренты проделали ту же роботу по подготовке, никто не стоит на месте. Сильная конкуренция позволяет вырастить профессионального пилота.

Второй этап закончился уверенной победой гонщиков спортивного клуба «Лидер». Весь подиум был занят харьковскими пилотами. Первое место занял Дерюга Александр, второе место — Телюк Алексей, третье место — Фурника Никита.

Победа наших гонщиков на втором этапе дорогого стоит. Ведь большинство пилотов в классе KZ-2 проживают в Киевской области и спортивный комплекс «Чайка» для них – домашняя трасса, на которой они постоянно тренируются и знают ее досконально, особенно такие опытные пилоты как Скаля Егор, Ковальчук Николай, Иванченко Владислав, Худа Сергей, Шрам Сергей. Нашим пилотам, у которых нет трассы для тренировок и настройки техники, занять весь пьедестал стоило больших усилий. Особенно тяжело пришлось лидеру чемпионата – Дерюге Александру, у которого за спиной сильные гонщики с огромным опытом и на своей родной трассе.

Сейчас гонщики «Лидера» начинают подготовку к третьему этапу чемпионата Украины, который пройдет 15-16 мая в городе Каменское, Днепропетровской области.

Немного подробностей о победах пилота харьковского клуба «Лидер» за рубежом.

Пилот «Лидера» – Путятин Владислав представил Украину на международных соревнованиях «WSK Super master series», которые проходили в Лонато-дель-Гарда (Италия) на трассе South Garda Karting с 22 по 25 апреля. Вячеслав с самых первых тренировочных заездов показывал хорошую скорость. На квалификационном заезде он занял 15 место среди 65 спортсменов — это отличный результат, потому что это – Чемпионат мира, на котором представлены заводские команды, в составе которых неоднократные Чемпионы Мира. В первом отборочном заезде — 5 место. В двух оставшихся отборочных заездах Вячеслав в плотной группе борющихся за лидерство спортсменов попадал в аварии, которые отбрасывали его на последние места. Участие в финале стало под большим вопросом, поскольку после отборочных заездов он оказался на 46 месте, а в финал попадают только 34 спортсмена. Впереди был предфинальный заезд, от которого зависело попадание в финал, нужно было обгонять. В предфинале Путятин обошел 10 соперников и получил свое право участия в финальном заезде Чемпионата Мира. Старт в финале был с 26 места и опять хороший темп с чередой обгонов.

Удалось сделать очень много, поскольку в итоговом списке Вячеслав Путятин оказался 12-м — отличный результат и хороший задел на Trofeo Margutti (Лонато-дель-Гарда, Италия), который пройдет на следующей неделе.

Фото, видео и материалы: харьковского клуба «Лидер», youtube



[ad_2]

Source link

Харьковчане наделали много шума в столице

[ad_1]

Весь пьедестал призеров второго этапа Чемпионата Украины по автомобильному спорту заняли гонщики харьковского клуба «Лидер».

Сильнейшие гонщики Украины собрались в минувшие выходные (24-25 апреляв Киеве, на знаменитом спортивном комплексе «Чайка»,  для участия во втором этапе чемпионата Украины по автомобильному спорту. На соревновании наших земляков ждал грандиозный успех.

Харьков и Хрьковскую область традиционно представила команда спортивно-технического клуба «Лидер»: Дерюга Александр (2-х кратный чемпион Украины, мастер спорта ), Телюк Алексей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Одиница Андрей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Фурника Никита (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Путятин Вячеслав (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Абсалямов Кирилл (первый разряд), Шаповалов Назар. На сегодняшний день это сильнейшая команда Украины в международных классах машин. 

Гонщики усиленно готовились к спортивному сезону 2021 года. Под руководством технического директора команды, конструктора и разработчика украинского класса картингов «Пионер и Пионер-Н» – Ткаченко Александра, опытных инженеров-механиков Дерюги Валерия, Дищука Геннадия и Телюка Валерия была проделана огромная работа по подготовке техники. Все они начали свою карьеру гонщиками, завоевали звания призеров и победителей чемпионатов и кубков Украины, имеют большой опыт не только в настройке техники, но и в тактике ведения гонки, а также передают свой бесценный опыт пилотам команды.

Напомним, на первом этапе, который прошел в городе Полтаве на спортивном комплексе «Лтава»  (3-4 апреля), гонщики «Лидера» одержали уверенную победу. Первую ступень пьедестала в первом этапе чемпионата Украины занял Дерюга Александр, вторую — его одноклубник Телюк Алексей, третье место занял киевский гонщик Скаля Егор, четвертое и пятое место разделили между собой также гонщики «Лидера» – Одиница Андрей и Фурника Никита.

Умение побеждать дается нелегко, особенно в таком скоростном международном классе как KZ-2. Это самый скоростной класс, машины имеют двигатель мощностью до 50 лошадиных сил, с 6-ступенчатой коробкой передач, скорость разгона до 100 км/час за 2,5 секунды, а трасса, в зависимости от конфигурации, — до 15 поворотов и практически перед каждым прохождением поворотов происходит серия переключений передач, что требует от пилота хорошей физической подготовки, быстроты реакции и выносливости. Победа –это целый комплекс работы механиков, пилота и стечения обстоятельств в течение гонки, одной специально подготовленной машины тут недостаточно. Тратя много сил на тренировки, на настройку двигателя, «убив» кучу денег на резину, пилоты выезжают на старт сразу видят, что конкуренты проделали ту же роботу по подготовке, никто не стоит на месте. Сильная конкуренция позволяет вырастить профессионального пилота.

Второй этап закончился уверенной победой гонщиков спортивного клуба «Лидер». Весь подиум был занят харьковскими пилотами. Первое место занял Дерюга Александр, второе место — Телюк Алексей, третье место — Фурника Никита.

Победа наших гонщиков на втором этапе дорогого стоит. Ведь большинство пилотов в классе KZ-2 проживают в Киевской области и спортивный комплекс «Чайка» для них – домашняя трасса, на которой они постоянно тренируются и знают ее досконально, особенно такие опытные пилоты как Скаля Егор, Ковальчук Николай, Иванченко Владислав, Худа Сергей, Шрам Сергей. Нашим пилотам, у которых нет трассы для тренировок и настройки техники, занять весь пьедестал стоило больших усилий. Особенно тяжело пришлось лидеру чемпионата – Дерюге Александру, у которого за спиной сильные гонщики с огромным опытом и на своей родной трассе.

Сейчас гонщики «Лидера» начинают подготовку к третьему этапу чемпионата Украины, который пройдет 15-16 мая в городе Каменское, Днепропетровской области.

Немного подробностей о победах пилота харьковского клуба «Лидер» за рубежом.

Пилот «Лидера» – Путятин Владислав представил Украину на международных соревнованиях «WSK Super master series», которые проходили в Лонато-дель-Гарда (Италия) на трассе South Garda Karting с 22 по 25 апреля. Вячеслав с самых первых тренировочных заездов показывал хорошую скорость. На квалификационном заезде он занял 15 место среди 65 спортсменов — это отличный результат, потому что это – Чемпионат мира, на котором представлены заводские команды, в составе которых неоднократные Чемпионы Мира. В первом отборочном заезде — 5 место. В двух оставшихся отборочных заездах Вячеслав в плотной группе борющихся за лидерство спортсменов попадал в аварии, которые отбрасывали его на последние места. Участие в финале стало под большим вопросом, поскольку после отборочных заездов он оказался на 46 месте, а в финал попадают только 34 спортсмена. Впереди был предфинальный заезд, от которого зависело попадание в финал, нужно было обгонять. В предфинале Путятин обошел 10 соперников и получил свое право участия в финальном заезде Чемпионата Мира. Старт в финале был с 26 места и опять хороший темп с чередой обгонов.

Удалось сделать очень много, поскольку в итоговом списке Вячеслав Путятин оказался 12-м — отличный результат и хороший задел на Trofeo Margutti (Лонато-дель-Гарда, Италия), который пройдет на следующей неделе.

Фото, видео и материалы: харьковского клуба «Лидер», youtube



[ad_2]

Source link

Харьковчане наделали много шума в столице

[ad_1]

Весь пьедестал призеров второго этапа Чемпионата Украины по автомобильному спорту заняли гонщики харьковского клуба «Лидер».

Сильнейшие гонщики Украины собрались в минувшие выходные (24-25 апреляв Киеве, на знаменитом спортивном комплексе «Чайка»,  для участия во втором этапе чемпионата Украины по автомобильному спорту. На соревновании наших земляков ждал грандиозный успех.

Харьков и Хрьковскую область традиционно представила команда спортивно-технического клуба «Лидер»: Дерюга Александр (2-х кратный чемпион Украины, мастер спорта ), Телюк Алексей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Одиница Андрей (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Фурника Никита (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Путятин Вячеслав (победитель и призер чемпионатов Украины, кандидат в мастера спорта), Абсалямов Кирилл (первый разряд), Шаповалов Назар. На сегодняшний день это сильнейшая команда Украины в международных классах машин. 

Гонщики усиленно готовились к спортивному сезону 2021 года. Под руководством технического директора команды, конструктора и разработчика украинского класса картингов «Пионер и Пионер-Н» – Ткаченко Александра, опытных инженеров-механиков Дерюги Валерия, Дищука Геннадия и Телюка Валерия была проделана огромная работа по подготовке техники. Все они начали свою карьеру гонщиками, завоевали звания призеров и победителей чемпионатов и кубков Украины, имеют большой опыт не только в настройке техники, но и в тактике ведения гонки, а также передают свой бесценный опыт пилотам команды.

Напомним, на первом этапе, который прошел в городе Полтаве на спортивном комплексе «Лтава»  (3-4 апреля), гонщики «Лидера» одержали уверенную победу. Первую ступень пьедестала в первом этапе чемпионата Украины занял Дерюга Александр, вторую — его одноклубник Телюк Алексей, третье место занял киевский гонщик Скаля Егор, четвертое и пятое место разделили между собой также гонщики «Лидера» – Одиница Андрей и Фурника Никита.

Умение побеждать дается нелегко, особенно в таком скоростном международном классе как KZ-2. Это самый скоростной класс, машины имеют двигатель мощностью до 50 лошадиных сил, с 6-ступенчатой коробкой передач, скорость разгона до 100 км/час за 2,5 секунды, а трасса, в зависимости от конфигурации, — до 15 поворотов и практически перед каждым прохождением поворотов происходит серия переключений передач, что требует от пилота хорошей физической подготовки, быстроты реакции и выносливости. Победа –это целый комплекс работы механиков, пилота и стечения обстоятельств в течение гонки, одной специально подготовленной машины тут недостаточно. Тратя много сил на тренировки, на настройку двигателя, «убив» кучу денег на резину, пилоты выезжают на старт сразу видят, что конкуренты проделали ту же роботу по подготовке, никто не стоит на месте. Сильная конкуренция позволяет вырастить профессионального пилота.

Второй этап закончился уверенной победой гонщиков спортивного клуба «Лидер». Весь подиум был занят харьковскими пилотами. Первое место занял Дерюга Александр, второе место — Телюк Алексей, третье место — Фурника Никита.

Победа наших гонщиков на втором этапе дорогого стоит. Ведь большинство пилотов в классе KZ-2 проживают в Киевской области и спортивный комплекс «Чайка» для них – домашняя трасса, на которой они постоянно тренируются и знают ее досконально, особенно такие опытные пилоты как Скаля Егор, Ковальчук Николай, Иванченко Владислав, Худа Сергей, Шрам Сергей. Нашим пилотам, у которых нет трассы для тренировок и настройки техники, занять весь пьедестал стоило больших усилий. Особенно тяжело пришлось лидеру чемпионата – Дерюге Александру, у которого за спиной сильные гонщики с огромным опытом и на своей родной трассе.

Сейчас гонщики «Лидера» начинают подготовку к третьему этапу чемпионата Украины, который пройдет 15-16 мая в городе Каменское, Днепропетровской области.

Немного подробностей о победах пилота харьковского клуба «Лидер» за рубежом.

Пилот «Лидера» – Путятин Владислав представил Украину на международных соревнованиях «WSK Super master series», которые проходили в Лонато-дель-Гарда (Италия) на трассе South Garda Karting с 22 по 25 апреля. Вячеслав с самых первых тренировочных заездов показывал хорошую скорость. На квалификационном заезде он занял 15 место среди 65 спортсменов — это отличный результат, потому что это – Чемпионат мира, на котором представлены заводские команды, в составе которых неоднократные Чемпионы Мира. В первом отборочном заезде — 5 место. В двух оставшихся отборочных заездах Вячеслав в плотной группе борющихся за лидерство спортсменов попадал в аварии, которые отбрасывали его на последние места. Участие в финале стало под большим вопросом, поскольку после отборочных заездов он оказался на 46 месте, а в финал попадают только 34 спортсмена. Впереди был предфинальный заезд, от которого зависело попадание в финал, нужно было обгонять. В предфинале Путятин обошел 10 соперников и получил свое право участия в финальном заезде Чемпионата Мира. Старт в финале был с 26 места и опять хороший темп с чередой обгонов.

Удалось сделать очень много, поскольку в итоговом списке Вячеслав Путятин оказался 12-м — отличный результат и хороший задел на Trofeo Margutti (Лонато-дель-Гарда, Италия), который пройдет на следующей неделе.

Фото, видео и материалы: харьковского клуба «Лидер», youtube



[ad_2]

Source link

Программа «Жить здорово» от 05.02.2021: Жизненный цикл позвоночника

[ad_1]

Позвоночник. Как прожить без боли в спине до старости. Профилактические меры, необходимые для здоровья позвоночника.

Позвоночник является главной опорой человека. Благодаря позвоночнику человек стал прямоходящим и начал другую жизнь.

1. Формирование позвоночника

Спинной мозг и позвоночник формируются из-за одного и того же зачатка. Для подготовки к беременности женщине стоит употреблять фолиевую кислоту, чтобы у ее будущего ребенка сформировался хороший позвоночник.

2. Позвоночник ребенка

Когда ребенок немного подрастает, то у него может начать развиваться сколиоз. Данная проблема возникает не из-за того, что ребенок неправильно сидит, а из-за генетической предрасположенности.

Сколиоз опасен тем, что он может развиваться и приводить к нарушению роста внутренних органов. Поэтому при сколиозе важно проходить грамотное лечение.

3. Позвоночник человека старшего возраста

У людей старшего возраста из-за неправильной нагрузки на позвоночник начинают разрушаться межпозвонковые диски. Разрушение таких дисков может приводить к появлению грыж, которые начнут сдавливать нервы, что приводит к появлению сильной боли.

Чтобы не возникало таких проблем, необходимо контролировать свой вес, поддерживать хорошую физическую форму и правильно питаться.



[ad_2]

Source link

Не нравятся «кольца Венеры»? 5 способов «омолодить» шею без пластики

[ad_1]

Лазерная шлифовка

Не менее хорошо работает и лазерная шлифовка. Она позволяет справиться с акне и постакне, дефектами кожи и шрамами, гиперпигментацией, устраняет мелкие мимические морщины, помогает повысить тонус кожного покрова, снижает внешние проявления возрастных изменений. Результат заметен сразу. Имеет некоторые противопоказания, но в целом безопасна, поскольку лазер работает только с дефектным участком, не захватывая здоровые ткани. Довольно эффективна, результативность высокая в любом возрасте.

Удивительный омолаживающий эффект достигается за счет стимуляции синтеза коллагена. Благодаря ему наша кожа возвращается в нормальное состояние после растяжения. При нормальном его количестве кожа упругая и молодая. Лазер активирует коллагеновый синтез в дерме, который не прекращается еще длительный период после завершения процедуры.

Одна процедура — хорошо, а несколько — еще лучше!

Лучшие результаты достигаются при комбинации аппаратных и инъекционных процедур. В этом случае они дополняют друг друга. Великолепно себя зарекомендовали сочетания таких методик, как фракционное омоложение и биоревитализация. Лазер выпаривает воду из дермы, а биоревитализация отлично восполняет водный баланс — за счет такого симбиоза лифтинг-эффект становится еще более заметным.

Также часто рекомендуют сочетание лазера со «Сферогелем». В этом случае происходит увеличение коллагенового синтеза (лазерная шлифовка) и увеличение регенерации кожи («Сферогель») — в результате идет уплотнение кожи и лифтинг.

Заметный и качественный эффект возможен, если процедуры назначает опытный квалифицированный косметолог, исходя из индивидуальных особенностей пациента. Самостоятельными решениями или посещениями сомнительных специалистов можно значительно ухудшить ситуацию. Имей это в виду, перед тем как менять что-то в себе у инставрача. 

Фото: Getty Images, Shutterstock

[ad_2]

Source link

Преображение «Золушки»: хирурги рассказали, какую пластику сделала Меган Маркл

[ad_1]

Увеличение губ

Губы герцогини Сассексой тоже со временем стали более чувственными. Обычно с возрастом все происходит с точностью до наоборот и губы теряют объем. Но не в случае с Меган — и тут некоторые эксперты считают, что экс-звезда сериалов сделала процедуру булхорн, с помощью которой можно сократить расстояние между носом и верхней губой и придать ей особый выворот благодаря иссечению и удалению кожного лоскута. Однако, скорее всего, здесь речь идет только об инъекциях филлеров на основе гиалуроновой кислоты.

Удаление пигментации на коже

Бросается в глаза значительное сокращение веснушек, которые ранее покрывали большую часть лица актрисы. Сейчас их практически нет, тон кожи стал более ровным. Скорее всего, этого результата специалисты добились с помощью лазерных процедур, а также пилингов. В итоге кожа Меган сияет, а ее золотистый от природы тон кожи стал еще более подчеркнутым.

[ad_2]

Source link

Преображение «Золушки»: хирурги рассказали, какую пластику сделала Меган Маркл

[ad_1]

Увеличение губ

Губы герцогини Сассексой тоже со временем стали более чувственными. Обычно с возрастом все происходит с точностью до наоборот и губы теряют объем. Но не в случае с Меган — и тут некоторые эксперты считают, что экс-звезда сериалов сделала процедуру булхорн, с помощью которой можно сократить расстояние между носом и верхней губой и придать ей особый выворот благодаря иссечению и удалению кожного лоскута. Однако, скорее всего, здесь речь идет только об инъекциях филлеров на основе гиалуроновой кислоты.

Удаление пигментации на коже

Бросается в глаза значительное сокращение веснушек, которые ранее покрывали большую часть лица актрисы. Сейчас их практически нет, тон кожи стал более ровным. Скорее всего, этого результата специалисты добились с помощью лазерных процедур, а также пилингов. В итоге кожа Меган сияет, а ее золотистый от природы тон кожи стал еще более подчеркнутым.

[ad_2]

Source link

Государство будет обучать школьников при помощи подкастов и симуляторов

[ad_1]

В России собираются внести изменения в образовательный процесс. Минпросвещения планирует закупить на эти цели профессиональное оборудование за 800 миллионов рублей.


Новый образовательный контент будет иметь развлекательных характер, и осуществляться при помощи подкастов, видеороликов, квестов, электронных игр-симуляторов и иных форматов.

Закупкой набора инструментов обучения намерен заниматься Федеральный институт цифровой трансформации в сфере образования (ФИЦТО). Поставщиком может стать группа «Просвещение» — издатель традиционных учебников.

На сайте госзакупок появилась первая информация о проведении конкурса. По техническому заданию Минпросвещения РФ для 1-11 классов общеобразовательных школ намерено приобрести интерактивные справочники, хрестоматии, тексты, образовательные тесты, а также платформы для виртуальных лабораторных работ в виде приложений на HTML5, видеолекции, аудиокниги, интерактивные карты и контент в виде динамической 3D-графики на общую сумму 800 миллионов рублей.

Некоторые эксперты уже успели раскритиковать тендер министерства просвещения, назвав внедрение дополнительного контента «бессмысленной тратой денег».

[ad_2]

Source link